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抗折强度改善机理在于:聚合物的成膜、填充及密封作用不仅降低了材料的总孔隙、改善了孔形状，而且使得材料内部水化物的取向性降低、聚架结构更加致密，加之聚合物在水泥石中具有桥梁作用，使其柔韧性大为。推荐阅读：SC型水泥路面修补料。 水泥路面板早期裂缝较窄，大多属于非结构性裂缝，所以修补时不要扰动原路面结构，因而采用以压力灌浆和自然灌浆修补为主的路线。考虑到灌浆材料与旧混凝土裂缝的相容性及耐久性，选用水泥(超细水泥和普通水泥)材料作为基质材料，并通过改性使其满足水泥路面裂缝修补的要求。 从混凝土路面结构、材料组成设计、混凝土路面修补料及等宏观方面探讨了路面早期损害出现的根源所在，在此基础上，对混凝土水泥路面病害进行了分类，重点对路面裂缝病害类型、形成的原因及裂缝性质进行分析，认为。 专家通过系统分析混凝土水泥路面设计、施工及养护现状。混凝土路面开裂是多种因素综合作用的结果，主要是混凝土水泥路面材料本身就存在微裂缝，路面结构计算及基层对混凝土面层开裂有一定的影响，加之汽车动荷载、超载及排水不畅的影响，加速了路面裂缝的形成和扩展。
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